Galant

Den ble posisjonert som "Individual 4-door" og den hadde den nyeste innen teknologi. Den inneholdt «Dynamic Four»: 4WD (firehjulsdrift); 4WS (firehjulsstyring); 4IS (firehjuls uavhengig fjæring) og 4ABS (firehjuls ABS). Det hadde også en ny motor med doble overliggende kamaksler. Modeller med tohjulsdrift ble utstyrt med aktiv elektronisk styrt fjæring (ECS) som sørget for stabile og gode kjøreegenskaper. Det ble kåret til Årets bil i Japan 1987-1988, og en rallyversjon vant WRC 1000 Lakes Rally i 1989.