Mitsubishi 500

Introdusert i 1960, var denne kompakte familiebilen den første masseproduserte personbilen som Mitsubishi produserte etter andre verdenskrig, og den første japanske bilen som ble testet i en vindtunnel.

Det hadde den nyeste teknologien, men designen ble med hensikt holdt enkel og rasjonell. Den hadde selvbærende karosseri og motoren var plassert bak, noe som naturligvis medførte bakhjulsdrift. Reservehjulet og drivstofftanken ble plassert under panseret, og det hadde en enkelt vindusvisker.

I 1962 hadde 500 sin motorsportdebut i Macau Grand Prix, hvor den dominert de tre første plassene i klasse A.